本文章由宜兴上标通用冷镦机整理发布，如果你感觉本文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感觉你对本公司的支持，专业的冷镦机生产厂家。

　　 1．装载机制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍产生制动作用，造成制动盘发热，行驶无力，俗称“刹车不回”。定期检查制动器各部位的连接紧固情况。

　　 2．.冷墩机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。踏下制动踏板时位置很低，再连续踏踏板时踏板能逐渐升高，但反力较小且制动效果不好，说明制动油管或制动器油缸内有空气，应予以排除。踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动，说明制动控制阀活塞卡死。

　　 3．拆解制动阀，检修或更换。加力缸活塞卡死或密封圈损坏，输出的制动液油量和压力降低。制动油管破裂或油管接头漏油，使进入制动器油缸的制动液油量和压力降低。检查制动气压，排除制动气压低的故障，保证制动气压值在0.45-0.70Mpa。

　　 4．踏下制动踏板，踏板位置很低，再继续踩踏板时踏板逐渐升高，但感觉制动踏板很软弱，制动效果不好，说明制动系内有空气，应予以排除。发动机带动冷镦机产生的高压气体经油水分离器、气压调节器后进入储气筒，踩下制动踏板时高压气体由储气筒进入气制动阀，然后进入空气加力泵组，经加力缸产生较大的压力后推动加力缸。其另一端的制动液再经油管进入各个车轮的钳盘式制动器，推动活塞夹紧制动盘，从而对车轮实施制动。

　　 5．抬起制动踏板时气制动阀内的活塞切断高压气体通道，同时使阀内的气体与大气相通。加力泵组在弹簧力作用下回位，使制动管路内的制动油液压力下降，从而使车轮的制动解除。